
A Prefeitura de São José dos Campos inicia nesta terça-feira (16) a fase piloto de uma nova Pesquisa Origem e Destino, levantamento que pretende mapear os deslocamentos da população e traçar o planejamento da mobilidade urbana para os próximos anos.
O estudo será utilizado para mapear como os moradores circulam pela cidade no dia a dia, identificando destinos, meios de transporte utilizados e os principais fluxos de viagens.
As informações vão substituir a base de dados coletados em 2014, que atualmente orienta as decisões sobre trânsito, transporte público e mobilidade urbana.
Fase piloto
Nesta primeira etapa, considerada um teste da metodologia, serão visitados 100 domicílios ao longo de aproximadamente três semanas. As entrevistas ocorrerão em cinco bairros da zona sul: Parque Industrial, Jardim América, Jardim Veneza, Conjunto 31 de Março e Chácaras Reunidas.
Segundo a Prefeitura, a fase piloto tem como objetivo avaliar os questionários, verificar a logística de campo, testar os procedimentos de coleta de dados e realizar eventuais ajustes antes do início da pesquisa definitiva.
Como funcionará a pesquisa
Os entrevistadores visitarão as residências selecionadas para coletar informações sobre os deslocamentos dos moradores. Os dados ajudarão a identificar padrões de mobilidade, como trajetos mais frequentes, horários de deslocamento e modos de transporte utilizados.
Para garantir a segurança dos participantes, a Prefeitura disponibilizou os nomes e fotos dos entrevistadores autorizados. Durante as visitas, os pesquisadores estarão devidamente identificados.

Moradores que tiverem dúvidas poderão confirmar a identidade dos entrevistadores antes de responder ao questionário. Informações também podem ser obtidas por meio da Central 156.
Levantamento será ampliado no segundo semestre
A pesquisa completa está prevista para começar no segundo semestre deste ano e abrangerá todas as regiões de São José dos Campos.
A Prefeitura informou que cerca de 7.400 residências serão visitadas em 73 zonas de tráfego distribuídas pelo município. Também haverá uma pesquisa específica em São Francisco Xavier, com entrevistas em 135 domicílios distribuídos em oito microzonas.
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Além das visitas domiciliares, o estudo contará com uma série de levantamentos técnicos para medir o comportamento do trânsito e do transporte público na cidade.
O que mais será analisado
O trabalho inclui contagens de veículos em 35 pontos estratégicos, pesquisas sobre a ocupação do transporte coletivo e individual, análise dos acessos ao município com apoio de dados das câmeras do Centro de Segurança e Inteligência (CSI) e estudos de velocidade e atrasos em 18 rotas, somando 124 quilômetros monitorados.
No transporte coletivo, haverá pesquisas de embarque, desembarque e integração em todas as linhas de ônibus da cidade, além do acompanhamento presencial de viagens e da análise de dados de bilhetagem.
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