A Embraer lançou a nova geração do sistema de manutenção preventiva AHEAD (Aircraft Health Analysis and Diagnosis), e assinou um acordo com o Lanzhou Aviation Industry Development Group para a conversão de 20 E-Jets para cargueiros, nesta quarta (21), em evento na cidade de Paris.
O AHEAD é o sistema que integra e analisa tendências de vários sistemas, como parâmetros do motor, pneumáticos, hidráulicos, trem de pouso, navegação e instrumentos. O monitoramento pode detectar anomalias e identificar padrões que indicam possíveis problemas e degradação dos sistemas, definindo oportunidades de ação preventiva.
Com o intuito de cooperar no estabelecimento da capacidade de conversão do E190F e E195F em Lanzhou, na China, Embraer e Lanzhou Group assinaram a carta que firma a atividade, acelerando a introdução da primeira geração de cargueiros E-Jet no mercado chinês.
Sistema de Manutenção
O sistema ajuda companhias aéreas e clientes a implementar a manutenção preditiva digital em suas frotas de E-Jets ou jatos executivos da Embraer, utilizando dados para identificar e prever possíveis problemas antes que se tornem críticos.
Além disso, a nova versão foi desenvolvida com base na experiência de 20 anos da Embraer em análise de dados de manutenção preditiva dos E-Jets.
Esse conhecimento possibilitou a integração de 12 tendências de confiabilidade de sistemas de aeronaves para detecção precoce de degradação. Também foram adicionados recursos aliados ao aprendizado de máquinas e aprimoramento de soluções de problemas para ocorrências nomeadas de “Flight Control No Dispatch”.
“O AHEAD utiliza soluções de análise preditiva para antever quando as tarefas de manutenção serão necessárias para nossos clientes, permitindo que eles programem as atividades com antecedência. Com um planejamento antecipado, cada operador pode evitar manutenções desnecessárias e reduzir o tempo que as aeronaves passam em solo. Isso ajuda nossos clientes a otimizar seus recursos e melhorar a eficiência operacional”, diz Johann Bordais, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.
Atualmente, mais de 1.250 aeronaves comerciais e executivas da Embraer utilizam o AHEAD em todo o mundo.
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Conversão de jatos
A cooperação será um ponto de partida para ambas as empresas alavancarem seus pontos fortes. Dessa forma, podem promover conjuntamente o desenvolvimento da indústria de transporte aéreo de Lanzhou e impulsionar a economia na região do aeroporto.
“A oportunidade das conversões de aeronaves de passageiros para cargueiros na China tem um papel importante no processo de tomada de decisão do lançamento do programa. É um mercado com demanda crescente por aeronaves de carga, resultado do expressivo crescimento do e-commerce e com consequências positivas para o setor de logística. Estamos confiantes neste mercado com grande potencial e sempre dispostos a apoiar o progresso do setor, em cooperação com nossos parceiros chineses”, disse Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial.
Em março de 2022, a Embraer lançou o programa E190F e E195F de conversões de aviões comerciais em cargueiros. Isto apoia a alta demanda por carga e as tendências positivas do mercado na China. A Embraer prevê uma demanda de mercado para cerca de 600 E-Jet cargueiros nos próximos 20 anos.
Ao propósito, o mercado chinês deverá precisar de 240 cargueiros desse porte, representando 34% do total global. O número é impulsionado pelas demandas dos setores de comércio eletrônico e logística.
Aliás, o E190 e o E195, os dois modelos incluídos no programa, são algumas das aeronaves comerciais mais vendidas da Embraer de todos os tempos. Atualmente, 85 E-Jets estão em serviço na China.
Como resultado, a Embraer também estabeleceu um sistema abrangente de serviço pós-venda e suporte na China, incluindo centros de manutenção autorizados, depósitos de peças de reposição e uma rede completa de treinamento de pilotos.
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