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Andar de motocicleta é uma opção que cresce cada vez mais entre as mulheres brasileiras. Há nove anos, 4.512.753 pessoas do gênero feminino tinham licença para pilotar.
Um levantamento do Denatran revelou que o número de mulheres que adotaram a motocicleta como meio de transporte ou de aventura praticamente dobrou nos últimos nove anos.
Hoje são 8.190.135 motociclistas, crescimento de 81,5% no período.
Segundo os dados, analisados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, as mulheres representam hoje 31% dos compradores.
“Mais exigentes e cuidadosas na hora da compra, as mulheres procuram modelo que ofereça segurança, alto nível tecnológico e conforto, mas sem perder em design e praticidade”, disse Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo. E elas estão em todas as categorias, do pequeno scooter às estradeiras e às offroad.
“A mulher nasceu para pilotar, mas algumas ainda não sabem disso”, considera Alice Castro, de 55 anos, que usa modelos de grande porte e alta cilindrada, como as Big Trails, categoria que registrou o segundo maior crescimento porcentual na produção do ano passado.
Ela criou o grupo on-line “Mulheres Motociclistas e Apaixonadas por Motos”, que hoje tem 17 mil integrantes.
Cecília K., de 57 anos, de Pereira Barreto faz relatos de suas viagens e dá dicas para quem quiser se aventurar a bordo de uma motocicleta em sua página no Instagram.
Várias são as mulheres que se aventuram sobre duas rodas, como a nossa companheira Líbera Costabeeber, que pilotou uma Honda X-ADV na nossa Expedição Pro Outro Lado da América, onde rodamos nove mil km atravessando Brasil (Pantanal), Bolívia (Salar de Uyuni), Chile (deserto de Atacama) e litoral peruano, chegando em Lima.
