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    O mundo em movimento

    Volvo no Brasil, só elétrico

    19 de maio de 2021Nenhum comentário2 Minutos de Leitura
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    Ouça o Podcast “O Mundo em Movimento”, de Joel Leite

    https://www.spriomais.com.br/wp-content/uploads/2021/05/1905-Volvo-no-Brasil-so-eletrico-1.mp3

    Todos os carros da Volvo vendidos no Brasil serão eletrificados, conforme anúncio da importadora feito na manhã desta terça-feira (18). O projeto faz parte da transição da empresa para se tornar um fabricante de automóveis totalmente elétricos até 2030 e liderar o mercado de carros elétricos Premium. Até 2025 os carros eletrificados da marca devem chegar a 50% das vendas globais.

    A Volvo já trabalha com essa tecnologia no Brasil. De janeiro a abril vendeu 40% do segmento e 70% entre os híbridos. O primeiro híbrido foi lançado no Brasil em 2018, o XC90 Plug-in Hybrid.

    Para sustentar a empreitada, a Volvo investe na construção de eletropostos. Até o fim deste ano, serão mais de 1000 eletropostos gratuitos instalados em todo o Brasil. Os pontos estão interligados ao Waze e Google Maps e podem ser utilizados por veículos de qualquer marca e modelo. A empresa vai ainda subsidiar a instalação de 300 carregadores em edifícios de escritórios corporativos e residenciais, atendendo 60 empreendimentos com cinco carregadores cada um na primeira fase de implantação.

    Ciente da impossibilidade da maioria dos consumidores de carros possuir um Volvo, a importadora criou um sistema de empréstimos gratuitos de veículos da marca, onde qualquer pessoa que tenha uma CNH válida poderá entrar no site, escolher o veículo, a data, e passar quatro dias com um modelo híbrido da marca. O site é o www.volvolovers.com.br.

    João Oliveira, diretor da Volvo Car Brasil, comemorou o anúncio, lembrando que, além do Brasil, apenas mais uma país, a Noruega, aboliu os carros à combustão de portfólio.

    XC40 Recharge

    A Volvo está colocando no mercado brasileiro o seu primeiro modelo 100% elétrico, o XC40 Recharge, que tem 408hp de potência e roda até 400 quilômetros com uma carga de bateria.

    A pré venda está aberta, período em que o cliente ganha o carregador e a instalação. O carro tem garantia de três anos e custa R$ 389.950,00.

    * A opinião dos nossos colunistas não reflete necessariamente a visão do portal spriomais.

    Joel Silveira Leite

    Joel Silveira Leite

    Joel Silveira Leite é um dos jornalistas mais admirados da imprensa automotiva no Brasil. Pós graduado em Semiótica e Meio Ambiente, Joel é diretor da agência AutoInforme e responde pelos sites AutoInforme e EcoInforme
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