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A grande novidade do Jeep Compass S, apresentado na quarta-feira (28), é o motor T270, com potência de 185 cavalos a 5.750 rpm e torque de 270 Nm a 1.750 rpm. Com câmbio automático de seis velocidades, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, um excelente resultado para a categoria. O consumo ganhou nota máxima na avaliação do Inmetro.
Mas o SUV traz outras novidades, desde o desenho externo, com mudanças que o deixaram com o visual mais moderno e robusto, até a tecnologia, com destaque para segurança e conectividade.
O carro tem quadro de instrumentos full digital e HD de 10,25”, volante, painel de porta, centrais multimídia de até 10,1”, console central, painel de instrumentos e mais espaço para porta-objetos. Conta com controle de tração, modo de condução Sport, maior ângulo de entrada,
Segundo a fábrica, o Compass é o carro feito no Brasil com mais recursos de direção autônoma, como o controle de velocidade adaptativo, o alerta de colisão com frenagem automática, o alerta de mudança de faixa, assistência de estacionamento e o farol alto automático.
Conta também com frenagem de emergência, aviso e capacidade de frenagem para evitar uma colisão iminente com um pedestre, ciclista ou motociclista. Detector de fadiga do motorista, reconhecimento de placas, carregador de celular sem fio, porta-malas com sensor de presença, rebatimento automático dos retrovisores e airbags laterais e de cortina.
