Fundada por doutorandos de Engenharia Aeronáutica do ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica), a startup Aeroriver está desenvolvendo um “barco voador”. A empresa produz soluções inovadoras para o transporte de pessoas e cargas na Amazônia.
“A região amazônica tem um potencial socioeconômico gigantesco, só que esse potencial é travado por um problema crônico: a logística. Existem cidades em que se demora mais de 3 dias para chegar, utilizando barco, que é o principal meio de transporte da região. A malha rodoviária é pequena, cheia de problemas e o transporte aéreo além de caro, atende poucas cidades“, explicou
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Nomeado de Volitan, o “barco voador” será usado para levar alimentos, medicamentos e insumos essenciais às comunidades ribeirinhas.
“Volitan é o nome de um peixe que, embora não seja da região amazônica, possui uma característica única. Ele tem a capacidade de saltar para fora da água, abrindo suas nadadeiras e usando-as como se fossem asas. Com isso, consegue planar sobre a água, voando bem baixinho. Essa habilidade foi a inspiração para batizar nosso veículo, já que o voo que ele fará é bem semelhante ao desse peixe”, explica o responsável pelo projeto”, explicou o cofundador da empresa e engenheiro mecânico, Lucas Guimarães, ao portal spriomais.
O barco terá 18 metros de comprimento, com capacidade para transportar 10 passageiros ou o equivalente a uma tonelada de carga em até 150 km/h.
De acordo com o engenheiro, uma das principais vantagens do veículo é que, além de ser 40% mais econômico em comparação com os que voam em altitudes maiores, por operar sempre a baixa altura e sobre as águas, ele é classificado como uma embarcação, e não como um avião.
“Isso significa que todo o processo de certificação se torna muito menos burocrático e significativamente mais barato”, completou.
O “barco voador” será o primeiro veículo de efeito solo adaptado para o território amazônico. Um protótipo em subescala já está pronto e passa por testes de voo.
Em agosto deste ano, a Finep, agência pública que financia projetos inovação e pesquisa, investiu cerca de R$ 10 milhões para o desenvolvimento estrutural.
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