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Categoria: Cidades

Defendidas pelos motocas, ‘faixas de espera’ para motos serão implantadas em mais 28 cruzamentos de SJC

Motociclistas, porém, relatam preocupação com motoristas desrespeitando a sinalização, feita para dar maior fluidez e segurança ao trânsito

Gabriel Duarte/SP RIO+ • Publicado em 7/12/2023, às 18:21 • Atualizado em 8/12/23, às 11:26

As faixas de parada exclusivas para motos em semáforos serão implantadas em mais 28 cruzamentos de São José dos Campos.

A sinalização tem como objetivo melhorar a fluidez do trânsito e aumentar a segurança de quem anda de moto. Hoje,  15% dos quase 480 mil veículos da cidade são motos, segundo a Prefeitura.

carros parados em semáforo enquanto motociclista aguarda em "área de espera"; outro motociclista aparece mais atrás, no corredor entre os carros

Novidade é bem avaliada pelos motociclistas, mas acende preocupação sobre motoristas: será que vão respeitar? Foto da própria Prefeitura já mostra infração, com carro dentro da faixa (Foto: Claudio Vieira/PMSJC)

Com a implantação das novas faixas de retenção, a cidade vai chegar a 33 cruzamentos sinalizados ao todo. Os trabalhos foram inicados nesta quarta-feira (6).

Chamadas de “áreas de espera” pelo Código de Trânsito Brasileiro, as sinalizações têm cerca de quatro metros, são delimitadas por duas linhas de retenção e contam com um motociclista pintado no solo.

A novidade foi aprovada pelos motociclistas da cidade. Porém, uma preocupação é com os motoristas que, desacostumados, não têm respeitado a sinalização.

“É interessante. Ajudou demais para nós, para a segurança, para aliviar também o trânsito dos carros. Vamo ver se vai ficar bom, porque muitos motoristas de carro não estão respeitando, mas interessante demais. Bem vinda!”, enfatizou o motoboy Vitor Hugo Nascimento.

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De acordo com a Prefeitura, as faixas ajudam a reduzir os conflitos entre motos e carros e garantem também uma maior agilidade aos motociclistas após a abertura dos sinais.

Ex-guarda civil, Leonardo Guedes anda de moto desde os oito anos, quando era piloto de motocross infantil, e já fez vários patrulhamentos sobre duas rodas. Para ele, as “áreas de espera” são fundamentais para deixar o trânsito menos tumultuado.

“Hoje, trabalhando com obras, me desloco bastante pra a capital e lá tem esse sistema. Para nós motoqueiros ajuda demais, pois usamos o ‘corredor’ e paramos a frente nos semáforos. Ali podemos sair de forma mais rápida e não travamos atrás de veículos”, avalia.

Dos 28 novos cruzamentos propostos para receber sinalização, 17 foram sugeridos pela AMVAPLN (Associação de Motoboys do Vale do Paraíba e Litoral Norte). Os pontos que vão receber o recurso foram selecionados por promoverem conexões entre as regiões da cidade e pelo grande fluxo de veículos que possuem.

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