O Governo do Estado de São Paulo já iniciou os estudos para implantação do Trem Intercidades (TIC), que poderá ligar São Paulo a São José dos Campos.
Os estudos são desenvolvidos pelo Consórcio SYSTRA LOGIT e servem de embasamento para o PITU (Plano Integrado de Transportes Urbanos) 2040.

Diversas constatações já foram feitas, uma delas aponta que há um aumento de fluxo diário, não só de passageiros mas também de carga entre as cidades que fazem parte da Macrometrópole Paulista, nas regiões de Campinas, Baixada Santista, Sorocaba, Vale do Paraíba e Litoral Norte.
São mais de 30 milhões de habitantes, que movimentam cerca de 30% do PIB (Produto Interno Bruto) Nacional e 80% do imposto a nível estadual. Em consequência desse fluxo, que é também resultado das relações das pessoas entre casa, estudos e trabalho, a chegada à capital paulista se torna cada vez mais difícil devido ao congestionamento no trânsito, que se estende para dentro da cidade de São Paulo.
Diante disso, os estudos para facilitar o tráfego indicam um novo serviço ferroviário, com 104 km de extensão e três estações: a Estação Brás, Engenheiro Goulart e São José dos Campos, que se apresenta como solução para melhor fluidez do trânsito.
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Demanda
A demanda estimada é de mais de 45 mil passageiros circulando diariamente nos trajetos de São Paulo/ São José dos Campos e vice-versa. A tarifa entre as estações do Brás em São Paulo e São José, seria de aproximadamente R$ 35 e o tempo de viagem de 53 minutos.
O investimento para implantação da infraestrutura do transporte gira em torno de R$ 6,195 bilhões, pois inclui reforma e reativação dos espaços ferroviários existentes e a compra dos trens é estimada em R$ 1,943 bilhão. O investimento total no sistema de transporte poderá chegar aR$ 8,1 bilhão.
Os estudos que fazem parte da elaboração do PITU 2040 continuam e podem sofrer alterações ao longo do processo de dois anos, até que sejam concluídos. Ainda não há prazo para implantação do Trem Intercidades, que poderá ligar São Paulo a São José dos Campos
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