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O mercado de carro zero continua fraco, foram apenas 66.525 unidades licenciadas na primeira quinzena de fevereiro, número semelhante ao registrado em janeiro, que foi o pior dos últimos 14 anos. A primeira quinzena de janeiro foi ainda pior: 61.072 unidades.
A média diária na primeira quinzena de fevereiro é sofrível, 6.048 carros e comerciais leves (nesse número não estão incluídos caminhões e ônibus), uma queda expressiva – 19,3% – em relação à primeira quinzena de fevereiro de 2021, quando foram vendidos 82.479.
A Fiat se consolida na liderança, mantendo uma distância gigantesca em relação às concorrentes. A marca italiana fechou a quinzena com 17.429 unidades vendidas, o que representa 26,2% de participação, quase o dobro da segunda colocada, a GM, que ficou com 14,7% e 9.779 carros vendidos. A Volkswagen, tradicionalmente entre as três mais vendidas, despencou para o quinto lugar na quinzena, com apenas 6.253 carros e 9,6% das vendas, enquanto a Toyota assumiu a terceira posição: vendeu 7.517 unidades e ficou com 11,3%, deixando também a Hyundai pra trás (6.386 carros e 11,3%).
Veja a lista das dez marcas mais vendidas na quinzena:
O modelo mais vendido no período foi o Onix, mas a Fiat colocou três carros nas posições seguintes: Strada em segundo, Argo em terceiro e Mobi em quarto lugar. O Hyundai HB20 ficou na quinta posição.
Veja a lista dos dez carros mais vendidos na quinzena:
