Taubaté suspende temporariamente projeto de contrução da Ponte Estaiada sobre a Dutra

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A Prefeitura de Taubaté suspendeu, por tempo indeterminado, as tratativas para a construção da Ponte Estaiada, sobre a Rodovia Presidente Dutra, no centro.

De acordo com a gestão do prefeito José Saud (MDB), a decisão foi tomada para priorizar investimentos em outras obras da cidade.

Em nota, o prefeito afirmou que, com o início do período de chuvas e as ocorrências de enchentes e alagamentos em várias localidades do município, decidiu ter como prioridade, neste momento, a realização de investimentos em obras de infraestrutura da cidade que deixaram de acontecer nos últimos anos.

Projeto

A proposta de construção da ponte estaiada havia sido anunciada por Saud, em janeiro de 2021, logo após assumir o mandato. A estrutura seria erguida onde hoje existe o viaduto do Belém, que liga a região central do município à parte alta da cidade e à Rodovia Oswaldo Cruz.

“Nós temos hoje um viaduto lá que faz um sentido só. Nós precisamos de outro no sentido inverso. Quem vai fazer o retorno ali tem que entrar antes do viaduto, entra do lado da Oswaldo Cruz, desce o viaduto inteiro, pega enchente lá embaixo [no túnel da Avenida Desembargador Paulo de Oliveira Costa], porque lá também enche de água, sobe de novo. Você imagina aquelas carretas, que sobem e descem, ter que fazer aquele retorno. É inviável, eu como engenheiro não consigo entender isso”, afirmou Saud na época em que o projeto foi anunciado.

Além disso, o prefeito afirmou que buscaria aportes do governo federal para a obra. “É da minha intenção deixar isso para quatro anos, e daí vamos atrás de recursos e projetos para fazer aí sim uma estaiada fazendo a volta inteira lá, entrando ali perto do cemitério [do Belém], fazendo a volta e caindo do outro lado, no posto de gasolina. E outro braço saindo da Oswaldo Cruz e vindo para cá [região central]”, disse Saud.

Histórico

Em março de 2019, o prefeito Ortiz Junior (PSDB) chegou a anunciar a construção de uma ponte estaiada em Taubaté.

No projeto de Ortiz, a estrutura seria erguida na Avenida Charles Schnneider, também na região central. Em dezembro de 2020, a gestão tucana engavetou o projeto, alegando “alto custo”. O valor não foi divulgado.

Para a região do Belém, Ortiz prometeu na eleição de 2012 que duplicaria o viaduto, o que não foi cumprido. Em 2016, a sua gestão fez uma série de alterações viárias no trecho, que permanecem até hoje. O viaduto do Belém, que era de mão dupla, passou a operar apenas sentido centro/bairro.