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Não é apenas a Fiat que está se destacando no mercado interno este ano, em relação aos concorrentes. As marcas da Stellantis, de um modo geral, estão crescendo num período em que o mercado total vende 17,1% a menos do que no acumulado (1º de janeiro a 17 de março): 422.554 unidades até a última quarta-feira, contra 509.450 no mesmo período do ano passado.
A Fiat está repetindo em março a liderança obtida nos dois meses anteriores e no acumulado do ano registra um crescimento de 21,2% em relação aos 2,5 primeiros meses de 2020, lembrando que naquele período a pandemia do coronavírus ainda não tinha afetado a produção e vendas de carros.
Apenas outras quatro marcas cresceram este ano, seno três delas da Stellantis. A exceção é a Caoa Chery, que aumentou em 10,3% as vendas este ano.
A RAM aumentou em 18,1% as vendas da sua picape, a Jeep cresceu 13,9% e até a Peugeot, há muito tempo apática no mercado, vendeu 3,9% a mais este ano. Quem mais perdeu? Claro, a Ford: -65%.
Quem cresceu?, de 1º de janeiro a 17 de março/2021: Fiat (21,2%), RAM (18,1%), Jeep (13,9%), Caoa Chery (10,3%), Peugeot (3,9%) e Mercado (17,1%)
O levantamento desconsiderou as marcas com menos de 100 unidades/mês.
