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O ano começou com vendas fracas, média de 7.933 unidades por dia. Foram vendidos 79.336 carros e comerciais leves de 1 a 16 de janeiro, que teve apenas dez dias úteis. No mesmo período de janeiro de 2021 as vendas chegaram a 90;129, ou seja, houve uma queda de 12%. Em relação à primeira quinzena de dezembro queda foi bem maior, 37,8%, o que é compreensível porque normalmente dezembro é o melhor e janeiro o pior mês do ano.
A Fiat, que cresceu nos últimos meses de 2020 e já vinha dando sinais de buscar a liderança, começou o ano de 2021 como líder de vendas e com uma boa margem sobre a Volkswagen, segunda colocada. A Fiat vendeu 14.244 carros na quinzena e ficou com 18% de participação, contra 13.239 da Volkswagen que marcou 16,7%. A GM, líder em 2020, ficou apenas na terceira posição, com 16,5%, embora o seu Onix mantenha a liderança no ranking por modelo.
A Hyundai permanece com uma folgada quarta posição e a Jeep aparece entre as cinco marcas mais vendidas. A Stellantis, que reúne a FCA e a PSA, inicia 2021 no Brasil com uma participação de 27,5% de participação no mercado interno.
