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A pandemia continua matando mais de 400 pessoas por dia no Brasil, e a maioria das cidades mantém medidas de distanciamento social, com redução das atividades.
Mas nada disso tem impedido o avanço das vendas de carros. Depois da queda brusca em março e abril, meses em que o setor vendeu pouco mais de 50 mil unidades, as vendas vêm crescendo mês a mês, culminando em outubro na superação do patamar de 200 mil carros, volume que não tinha sido registrado ainda este ano. Foram 205.104 unidades licenciadas, crescimento de 3,2% sobre setembro (198.790 unidades).
Pelo segundo mês consecutivo a Fiat é líder de vendas, com 38.324 unidades comercializadas, ficando com 18,7% de participação. Um terço desse volume é da picape Strada, (12.203 unidades), que depois de obter a liderança em setembro ficou em segundo lugar em outubro, com o Onix retomando o primeiro lugar no ranking.
A Volkswagen foi a segunda marca mais vendida, com 34.288 e 16,7% de participação e a GM a terceira, com 34.016 carros e 16,6% de participação.
A Hyundai mantém a quarta posição com 8,3% de participação, vendeu 17.054 carros. Depois aparecem Ford, Toyota, Renault e Jeep, todas da faixa de 6% (veja quadro). Honda e Nissan fecham a lista das Dez Mais.
