Hoje eu estou acelerando a picape Maverick – minha parceira nessa série de aventuras – numa rodovia de mão dupla, onde o bom uso dos faróis tem uma importância vital. E percebo que nem todos os carros têm um bom equipamento.
Muitas vezes a pessoa não percebe que está com o farol alto ligado e acaba prejudicando o motorista que vem no sentido contrário: ele recebe aquele foco forte de luz no rosto e pode até perder a visão momentaneamente.
E você sabe, ficar sem enxergar por dois ou três segundos, a 100 km/h, pode ser fatal.
Uma dica pra quem recebe na cara o farol alto do carro que vem na direção oposta é direcionar os olhos para a faixa na sua direita, que separa a pista, do acostamento: você vai acompanhando a faixa e garante que não vai desviar o carro da faixa de rolamento. Agindo assim, você tem a segurança de manter o carro dentro da faixa de rodagem.
Essa dica vale também para dias de chuva forte, quando você perde parcialmente a visão da estrada.
Eu peguei a estrada à noite exatamente pra testar o sistema de iluminação na Maverick, que tem faróis de led automático. O que é isso? É um importante sistema de segurança, não só pro dono do carro, mas para os outros motoristas.
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A função Acendimento Automático de Faróis é acionada quando o veículo detectar uma situação de baixíssima luminosidade e ao detectar um veículo trafegando em sentido contrário, o sistema desliga o farol alto.
O sistema é importante pra mim, no caso, porque tenho uma ótima visão da estrada, com a boa iluminação e pro outro motorista porque o sistema garante que ele não vai ser prejudicado com a luminosidade dos faróis do meu carro, porque quando vem um carro no sentido contrário, o sistema baixa automaticamente o faixe da luz alta, evitando provocar a cegueira momentânea no motorista do carro que vem no sentido contrário. O sistema, portanto, garante a segurança dos dois.
Ouça aqui o boletim desta segunda etapa das aventuras a bordo da picape Ford Maverick
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