O Aeroporto Professor Urbano Stumpf, em São José dos Campos, que teve sua concessão à iniciativa privada oficializada nesta semana, poderá receber em breve operações de companhias aéreas ‘low cost’, segundo o secretário nacional de Aviação Civil, Ronei Saggioro Glanzman.
Comuns nos Estados Unidos e na Europa, as empresas low cost são companhias de baixo custo, com valores das passagens mais acessíveis por não oferecerem serviços tradicionais aos passageiros.
“Dentro do nosso planejamento estratégico, o aeroporto de São José vai muito além da aviação regional. Ele pode atuar como um aeroporto de apoio, de alívio, dentro da malha muito congestionada do terminal São Paulo. Uma nova empresa low cost que venha para o Brasil necessariamente precisará entrar em São Paulo. Na maioria das operações, essas empresas utilizam um aeroporto de apoio, como é o caso de São José”, afirmou o secretário.
A cerimônia de transferência da gestão do aeroporto foi realizada pela Prefeitura nesta quarta-feira (8). Pelos próximos 30 anos o espaço será gerido pela empresa Aeroporto de São José dos Campos Ltda – SJK Airport. A previsão de investimentos para o período é de até R$ 130 milhões.
O evento contou com a presença de autoridades municipais, estaduais, diretores da nova concessionária, além de Glanzmann e também da gerente do InvesteSP, Marta Coelho.
Mobilidade aérea urbana
Glanzman também disse que o aeroporto de São José pode se enquadrar dentro do futuro mercado da chamada UAM, sigla em inglês para mobilidade aérea urbana.
“Estive em um congresso na Holanda na semana passada e a mobilidade aérea é a bola da vez. O aeroporto de São José tem enorme potencial de atender a esse novo tráfego, conectando com São Paulo em poucos minutos. Portanto, o aeroporto tem componentes de planejamento estratégico que vão muito além do que se imagina”.
Em maio deste ano, a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) em conjunto com a Eve, empresa de mobilidade urbana da Embraer, publicou o primeiro documento com diretrizes sobre o assunto no Brasil.
A Embraer é uma das pioneiras no mundo no desenvolvimento do Evtol, aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical. A expectativa é de que o lançamento seja feito em 2026 em viagens com distância abaixo de 100 km.
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