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    Tecnologia

    Embraer prevê simulação de voo da Eve em novembro no Rio de Janeiro

    27 de outubro de 2021Updated:27 de outubro de 2021Nenhum comentário2 Minutos de Leitura
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    Foto: Divulgação/Embraer

    A Eve Air Mobility, empresa da Embraer que desenvolve o eVTOL, irá realizar a partir do dia 8 de novembro o simulado de Mobilidade Aérea Urbana (UAM), conectando a Barra da Tijuca com o Aeroporto Internacional Tom Jobim, no Rio de Janeiro.

    Neste primeiro momento o simulado será feito através de um voo de helicóptero. A iniciativa será realizada em cooperação com parceiros e entidades governamentais.

    De acordo com a Embraer, a avaliação faz parte de todo o ecossistema da Mobilidade Aérea Urbana e os principais conceitos relacionados à experiência de uma operação futura que vai ocorrer ao longo de um mês, com seis voos diários, a um custo mais acessível que a operação de um serviço de helicóptero convencional.

    Além disso, a simulação considera valores próximos ao que se espera no futuro para uma operação com uma aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical (eVTOL), também conhecida no mercado como EVA (Electric Vertical Aircraft ou aeronave vertical elétrica).

    A comercialização das passagens teve início nesta quarta-feira (27) e será realizada pela Flapper, plataforma independente para voos sob demanda. Para comprar o serviço é preciso acessar o site da plataforma ou fazer download do aplicativo da Flapper.

    A operação da aeronave será feita pela Helisul Aviação. A Universal Aviation, empresa global de serviços de atendimento aeroportuários conduzirá o operacional de solo. A concessionária RIOgaleão e o Centro Empresarial Mario Henrique Simonsen (CEMHS) completam a parceria como os pontos de origem e destino e estudos associados à experiência.

    Segundo a Embraer, a aeronave da Eve, está prevista para chegar ao mercado em 2026, será totalmente elétrica e foi projetada com foco nos usuários, para proporcionar um transporte eficiente e confortável, com baixo ruído e zero emissões de carbono.

    O simulado faz parte de um conceito de operação (CONOPS) iniciado em agosto deste ano, para integrar a mobilidade aérea urbana ao espaço aéreo brasileiro, tendo início pela cidade do Rio de Janeiro. Colaboram com a iniciativa inovadora mais de 50 especialistas de 12 instituições, que estão mapeando os processos de operação e serviços, com o objetivo de identificar as necessidades dos usuários, da comunidade e demais partes interessadas.

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