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    Cidades

    DER inicia obras contra erosão na orla e pista na SP-55 em Caraguatatuba

    17 de maio de 2021Nenhum comentário2 Minutos de Leitura
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    Foto: Cláudio Gomes/PMC

    O Departamento de Estradas de Rodagens (DER) deu início às obras de recuperação da orla e parte da pista da Rodovia Manoel Hipólito do Rego (SP-55), na Massaguaçu, região norte de Caraguatatuba.

    Leia mais: DER realiza vistoria em calçada que cedeu no bairro Massaguaçu em Caraguatatuba

    Leia mais: Prefeitura de Caraguatatuba se reúne com DER para tratar de obras emergenciais na orla da Massaguaçu

    De acordo com o governo estadual, o investimento será de R$ 9 milhões e a previsão para a conclusão é de seis meses. As obras vão corrigir as erosões causadas por uma forte ressaca ocorrida em meados de abril que levou o calçadão, o acostamento e já ameaça parte da pista de rolamento da rodovia.

    As equipes estão em campo fazendo medições necessárias para o diagnóstico minucioso do talude. Após esta fase, o trecho do km 90,3 será todo recuperado. Conforme o DER, a rodovia segue sinalizada e as viaturas da Unidade Básica de Atendimento (UBA) monitoram o tráfego.

    O DER ressalta, que durante o período das obras, podem ocorrer estreitamento das faixas de rolamento ou operações especiais de tráfego. Por isso, os motoristas deverão estar atentos aos avisos que o DER disponibiliza na rodovia. O telefone de emergências é o 0800 055 5510.

    Recuo da pista

    A Prefeitura de Caraguatatuba informou ainda que existe um projeto que prevê o recuo das pistas em direção ao continente, formando um “S”, para evitar a interferência do mar.

    Segundo o coordenador municipal da Defesa Civil, capitão Campos Junior, a obra tem como meta resolver esse problema permanentemente, explicou o coordenador municipal da Defesa Civil, capitão Campos Junior.

    O secretário de Obras Públicas do município, Leandro Borella, ressaltou que já existe um projeto aprovado pelo DER, mas que ela teria ocorrido antes da intervenção em outro trecho da orla e agora com esse novo incidente é preciso deixar esse trecho mais seguro.

    Segundo ele, a obra de recuo da rodovia demandaria, no mínimo, seis meses de execução e abrangeria um trecho de 600 metros. Diante dessa nova erosão, ele antecipa que o projeto pode sofrer adequação.

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