Foto: Claudio Vieira/PMSJC
O governo Ortiz Junior (PSDB) publicou essa semana uma portaria que estabelece as regras para o credenciamento das empresas interessadas em explorar o serviço de compartilhamento de bicicletas e patinetes elétricos em Taubaté.
A portaria diz que as empresas deverão solicitar o credenciamento diretamente à Secretaria de Mobilidade Urbana, por meio de processo administrativo – anteriormente, a previsão era de que seria aberto um edital de chamamento público. O credenciamento das operadoras terá validade de 24 meses. A portaria também estabelece 22 pontos distribuídos pela cidade nos quais poderão ser instalados bicicletários, paraciclos e estações.
A publicação da portaria ocorre em um momento de incerteza no setor. Em janeiro, duas das principais empresas que operavam no país ou encerraram suas atividades ou restringiram a atuação.
Primeiro, a norte-americana Lime, que operava com patinetes em São Paulo e no Rio de Janeiro, informou que encerrará suas atividades em toda a América Latina “como parte de uma estratégia global para alcançar sustentabilidade financeira”.
Depois, a Grow, que nasceu em janeiro de 2019 após a fusão das companhias de patinetes elétricas e bicicletas Grin, do México, e Yellow, do Brasil, anunciou que encerraria suas atividades em 14 cidades brasileiras, entre elas São José dos Campos. Desde então, São José conta apenas com 80 bicicletas da Serttel – não há mais patinetes compartilhados no município.
Apesar da crise no setor, a gestão Ortiz alegou que “foi procurada por algumas empresas que manifestaram interesse prévio em operar o sistema na cidade”, e também que “a viabilidade econômica financeira do sistema depende de patrocinadores locais, que obteriam as devidas compensações financeiras na exploração dos espaços publicitários que o sistema oferece”.