Foto: Cláudio Vieira/PMSJC
Antes previsto para o fim de 2019, o lançamento do edital de chamamento para as empresas interessadas no serviço de compartilhamento de bicicletas e patinetes em Taubaté deve ocorrer apenas em março desse ano.
Segundo o governo Ortiz Junior (PSDB), o atraso ocorreu porque o primeiro modelo proposto pelo município não foi considerado atrativo pelas empresas do setor.
“O termo de referência está sendo revisado de forma a viabilizar economicamente e financeiramente o sistema, já que numa primeira versão não houve interesse de empresas em orçar o sistema na cidade”, justificou a gestão tucana, que explicou que, com o revés, não houve “tempo hábil para publicação do chamamento” ainda em 2019.
O decreto que autoriza o serviço de bicicletas e patinetes compartilhados na cidade foi publicado em setembro. Na época, a estimativa era de que a modalidade operasse já no início de 2020.
De acordo com o decreto, a empresa que for operar o sistema vai ter que repassar 5% do valor total das viagens para a prefeitura. A receita obtida vai para o sistema de mobilidade urbana do município. O decreto estabeleceu ainda que a empresa deve privilegiar locais de maior demanda do sistema de transporte coletivo, além de pontos próximos às ciclovias existentes. A utilização dos veículos será permitida em vias públicas, ciclovias e ciclofaixas, com velocidade máxima de 20 km/h. O uso será proibido em calçadas. Os condutores terão que respeitar as regras Contran (Conselho Nacional de Trânsito) e do CTB (Código de Trânsito Brasileiro). As regras, segundo o governo Ortiz, visam “incentivar a utilização segura dos veículos para deslocamento e lazer”.
Em São José dos Campos, o compartilhamento de bicicletas começou em outubro de 2018. O de patinetes funciona desde janeiro de 2019.
