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    Economia

    E175-E2: mais novo jato comercial da Embraer realiza voo inaugural

    13 de dezembro de 2019Nenhum comentário2 Minutos de Leitura
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    E175-E2: mais novo jato comercial da Embraer realiza voo inaugural

    Foto: Divulgação

    O novo jato comercial da Embraer, o E175-E2, realizou o voo inaugural nesta quinta-feira, em São José dos Campos. O avião é o terceiro integrante da família E-Jets E2. O primeiro voo dá início à campanha de teste em voo, prevista para durar 24 meses.

    “O voo do E175-E2 simboliza a realização de nossa visão de produzir uma família de aeronaves comerciais de nova geração que traz economia de custos incomparável aos nossos clientes, conforto excepcional aos passageiros e menos emissões para o planeta”, afirmou John Slattery, presidente & CEO da Embraer Aviação Comercial.

    “O E190-E2 e o E195-E2 já demonstraram um desempenho incrível e o E175-E2 é igualmente impressionante. Estamos ansiosos para trabalhar na certificação. Meus sinceros agradecimentos a todos os funcionários da Embraer que ajudaram a tornar esse dia possível”, completou.

    O E175-E2 decolou às 11:07 da pista e voou por 2h18.

    O comandante Mozart Louzada pilotou a aeronave, juntamente com o primeiro oficial Wander Almodovar Golfetto e os engenheiros de voo Gilberto Meira Cardoso e Mario Ito.

    Segundo a Embraer, a aeronave decolou e pousou com controles fly-by-wire (FBW) no modo normal. A tripulação avaliou o desempenho da aeronave, a qualidade do voo e o comportamento dos sistemas.

    A Embraer utilizará três aeronaves na campanha de certificação do E175-E2. O primeiro e o segundo protótipos serão utilizados para testes aerodinâmicos, de desempenho e de sistemas. O terceiro protótipo será usado para validar as tarefas de manutenção.

    O E175-E2 apresenta novos motores Pratt & Whitney GTF™ PW1700G de alto desempenho, uma asa completamente nova, controles completos fly-by-wire e novo trem de pouso, segundo a Embraer. Comparado ao E175 de primeira geração, 75% dos sistemas de aeronaves são novos.

    “Assim como o E190-E2 e o E195-E2, o E175-E2 terá os intervalos de manutenção mais longos na categoria de jato de corredor único, com 10.000 horas de voo para verificações básicas e sem limite de calendário para operações típicas do E-Jet”, disse a Embraer.

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