OVale
Foto: Divulgação
O ‘empréstimo’ da Maria-Fumaça de Taubaté para a EFCJ (Estrada de Ferro Campos do Jordão) gerou discussão nesse fim de semana, nas redes sociais. A confusão começou no domingo, após o governador João Doria (PSDB) postar em seu perfil no Facebook que, graças a um convênio com a Prefeitura de Taubaté, o passeio de trem em Campos havia sido reativado.
Na sequência, foi a vez do prefeito de Taubaté, Ortiz Junior (PSDB), postar que o veículo havia sido transferido “momentaneamente” para a EFCJ. Foi o suficiente para que moradores da cidade questionassem qual seria o benefício do município com o convênio.
A repercussão foi tão grande que o prefeito teve que postar nessa segunda-feira um longo texto, detalhado, explicando o que houve. Desativada desde 2013 após alagamento no Parque do Itaim, a Maria-Fumaça começou a ser recuperada em 2015, mas, após receber R$ 436 mil pelo serviço, a empresa contratada faliu e passou a alegar que não tinha condições de devolver o trem – a sede dela fica em Campinas. Além disso, o único servidor da prefeitura que operava o veículo morreu no início desse ano.
Pelo convênio firmado, o governo estadual se comprometeu a fazer o traslado da Maria-Fumaça, que foi levada a Campos do Jordão para ser avaliada na oficina da EFCJ. Durante a temporada de inverno, o veículo vai operar na Serra da Mantiqueira. Nesse período, funcionários da prefeitura serão capacitados. Depois, até o fim do ano, o trem retornará ao Parque do Itaim.
