Foto: Divulgação
A Volkswagen apresenta o novo modelo do segmento de SUVs compactos no mercado brasileiro: o T-Cross, que chega às revendas da marca no país em março com o preço a partir de R$ 84.990. Será o primeiro SUV feito pela montadora no Brasil, reforçando a estratégia de regionalização da nova Volkswagen.
O T-Cross faz parte dos cinco novos SUVs a serem lançados pela Volkswagen na América Latina até 2020 e é produzido sobre a estratégia modular MQB, que é o mais moderno conceito de produção do grupo no mundo para garantir design, inovação, alto desempenho e segurança.
O presidente e CEO da Volkswagen América Latina, Pablo Di Si, garante que o T-Cross tem itens exclusivos que vão surpreender os clientes, painel totalmente digital, controle de estabilidade em todas as versões e o VW Connect.
Foto: Divulgação
PRÉ-VENDA
A pré-venda do T-Cross será feita exclusivamente pelo site. O cliente deve preencher um cadastro e efetuar o pagamento da entrada de R$ 5 mil para realizar a reserva. São 800 unidades disponíveis no período de pré-venda, divididas em duas versões: Confortiline 200 TSI e Highline 250 TSI, a opção mais refinada do modelo a R$ 109.990.
Para este período o Banco Volkswagen elaborou um plano de financiamento com taxa especial de 0,99%, com entrada de 50% do valor do veículo e o saldo dividido em 24 parcelas.
MOTORES E TRANSMISSÕES
O T-Cross tem exclusivamente motores TSI, que combinam injeção direta de combustível e turbocompressor para entregar alta eficiência energética.
O motor 200 TSI Total Flex desenvolve potência de até 128 cv (94 kW) a 5.500 rpm, com etanol – com gasolina, são 116 cv (85 kW), à mesma rotação. O torque máximo é de 200 Nm (20,4 kgfm), com gasolina ou etanol, sempre na faixa de 2.000 a 3.500 rpm.
Esse motor pode ser combinado a duas opções de câmbio, ambas de seis marchas: manual (exclusivamente na versão 200 TSI) ou automática com função Tiptronic, que também conta com as aletas no volante para troca de marcha – “shift paddles”.
O motor 250 TSI Total Flex equipa a versão Highline. Gera potência de até 150 cv (110 kW), com gasolina ou etanol, a 4.500 rpm. O torque máximo, também com ambos os combustíveis, é de 250 Nm (25,5 kgfm) – é o maior torque da categoria. Esse motor é combinado exclusivamente à transmissão automática de seis marchas com função Tiptronic e aletas (“shift paddles”) para trocas no volante.
Foto: Divulgação
O desempenho do T-Cross Highline 250 TSI é arrebatador. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 8,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 198 km/h – com gasolina ou etanol.
O T-Cross Highline 250 TSI também é muito eficiente no consumo de combustível, percorrendo 11 quilômetros com um litro de gasolina na cidade e 13,2 km/l na estrada. Com etanol, são 7,7 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada. Os valores são conforme as normas NBR6601 e NBR7024, corrigidos pela portaria INMETRO nº10 de 11/01/12.
O tanque de combustível do T-Cross tem capacidade para 52 litros e o porta mala capacidade para 448 kg de carga útil.
