Perto de descartar o financiamento de R$ 800 milhões para a implementação do projeto do BRT (Bus Rapid Transit), o governo do prefeito Felicio Ramuth (PSDB), de São José dos Campos cogita agora um novo empréstimo para outro projeto: o VLP (Veículo Leve sobre Pneus). O novo financiamento, que não teve valor divulgado, seria destinado para obras de infraestrutura, com objetivo de preparar os corredores viários da cidade para receber a nova alternativa de transporte público urbano.
“Se vai ser BRT, ou VLP, isso não importa muito. O que importa agora é a gente trabalhar a infraestrutura”, afirmou o secretário de Mobilidade Urbana de São José, Paulo Roberto Guimarães.
De acordo com a pasta, os trechos prioritários que receberiam as obras são da Avenida JK e a Avenida Pedro Friggi, na zona leste, além de pontos da região central.
“O que mais faz perder tempo no transporte público de São José são as operações de embarque e desembarque, e a própria malha viária, por conta da retenção de trânsito”, disse o secretário.
HISTÓRICO.
O projeto inicial do BRT havia sido proposto pelo governo de Carlinhos de Almeida (PT) e teve recurso aprovado teve recurso aprovado pela Caixa. O governo Felicio Ramuth apontou falhas no projeto e propôs mudanças, ‘desmembrando’ o projeto do BRT para priorizar a fase de infraestrutura. Segundo o prefeito, a prefeitura ainda aguarda uma resposta da Caixa acerca do projeto, enviado com alterações no ano passado, mas afirmou que implantação de um projeto VLP como opção de transporte público é ‘irreversível’. “Qual é a diferença do BRT e o VLP? É um veículo não poluente, o corredor em si pode ter características similares. São José quer dar o primeiro passo”, disse Ramuth. A Caixa afirmou que ainda aguarda um posicionamento do governo sobre as próximas providências.
Fonte: OVale
Foto: Rogério Marques/OVALE
